Câmbio sob consulta
| Código do Câmbio | Modelo | Tipo | Conferência | Ação |
|---|
Nada encontrado com esses filtros.
Fale no WhatsApp para consultar outras aplicações disponíveis.
* Lista de aplicações para facilitar a consulta; não representa estoque em tempo real. Disponibilidade, estado, código, itens inclusos e preço são confirmados no WhatsApp.
Câmbio manual, automático, CVT ou DSG?
A escolha do câmbio usado precisa coincidir exatamente com o tipo compatível do seu veículo. Câmbios manuais (5 ou 6 marchas), automáticos hidráulicos (4, 6, 8 ou 9 velocidades), CVT (transmissão continuamente variável) e DCT/DSG (dupla embreagem) têm fixações, sensores e diferenciais distintos — não são intercambiáveis entre si.
Existem diversas famílias e códigos de câmbio no mercado, como MQ200, DQ200, C510, AT6, 6T30/6T40, A6GF1, K313 CVT, Honda CVT, X-Tronic CVT e PowerShift. O código correto depende do veículo e deve ser conferido antes da compra. Para instalação e especificação de fluido, siga a orientação técnica aplicável ao veículo e ao componente.
Perguntas sobre esta categoria
Câmbios automáticos vêm com fluido? expand_more
Não. Câmbios automáticos exigem troca do fluido após a instalação, com o fluido específico recomendado pelo fabricante (ATF, CVT fluid, etc.). A oficina que instalar deve fazer essa parte.
Posso trocar manual por automático no meu carro? expand_more
Tecnicamente é possível, mas exige adaptação de coxim, módulo, chicote e às vezes do diferencial. Não recomendamos a troca de tipo de câmbio — sempre busque o mesmo tipo compatível.
Como sei se o câmbio usado está bom? expand_more
Câmbios passam por inspeção visual e, quando possível, teste de marchas no veículo de origem. Recomendamos retirar amostra de fluido para análise antes da compra final.
Tem outra dúvida? Fale com o atendimento.
Não achou o que procura?
Envie a foto ou o código da peça, o modelo e o ano do veículo. O atendimento confirma disponibilidade, condição, fotos e preço antes da compra.